Fábrica da Toyota em Sorocaba (SP) — Foto: divulgação/Toyota
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou, nesta segunda-feira (5) uma linha de crédito de R$ 500 milhões para a Toyota utilizar em sua planta no interior paulista.
O recurso será destinado ao desenvolvimento de novos veículos híbridos flex e ao apoio à reconstrução da fábrica, afetada pelo temporal do ano passado.
Atualmente já existe a promessa de lançamento de duas versões eletrificadas do Yaris Cross, com preços entre R$ 172.390 e R$ 189.990 — ambas em pré-venda.
Nelas, o Yaris Cross será equipado com motorização inédita no segmento: um sistema híbrido flex que combina um motor 1.5 a combustão com dois motores elétricos — um que atua como gerador de energia para a bateria e outro que auxilia na tração.
Esse conjunto é diferente do usado no Corolla e no Corolla Cross, que contam com um motor 1.8 flex nas versões híbridas, ambos com 122 cv.
Segundo nota divulgada pelo BNDES, o montante será destinado à aquisição bens feitos com ajuda do maquinário da indústria 4.0, que utiliza tecnologias digitais avançadas, como automação inteligente, robôs conectados e análise de dados em tempo real.
O objetivo desse tipo de maquinário é tornar a fábrica mais eficiente, flexível e precisa, permitindo a produção de veículos em menos tempo e com menor custo, além da redução de desperdícios.
Parte do crédito liberado nesta semana está focado na reconstrução da fábrica da Toyota na região de Sorocaba (SP). A planta foi danificada em 22 de setembro e 30 funcionários tiveram ferimentos leves e foram socorridos.
Fábrica de motores da Toyota é destelhada e carro é encontrado capotado após temporal — Foto: Redes Sociais
Segundo a Defesa Civil, a cidade registrou rajadas de vento de até 90 km/h em diferentes pontos. O telhado da empresa foi arrancado. A estrutura do telhado foi parar do lado de fora da empresa e em áreas que ficam a até seis quilômetros de distância.
Além de carros, a fábrica é a única da América Latina que produz motores para a empresa japonesa. E, justamente por conta da falta destes motores, a montadora em Sorocaba chegou a suspender os três turnos.
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